關(guān)于我們
新聞中心
天津市：將投1000萬元啟動(dòng)京津冀鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排工程
為了響應(yīng)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，天津市投入1000萬元啟動(dòng)實(shí)施了“2016年京津冀鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排科技示范工程”，加快鋼鐵行業(yè)優(yōu)化升級(jí)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
我國(guó)作為一個(gè)工業(yè)大國(guó)，在京津冀地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)能就占我國(guó)總體的1/3。按照目前的情況來看，普遍都是高污染、高排放、高耗能、產(chǎn)品附加值低等一系列問題，亟須依靠技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級(jí)。
為了整合京津冀鋼鐵和節(jié)能減排生產(chǎn)企業(yè)、科技服務(wù)機(jī)構(gòu)、高校院所和金融機(jī)構(gòu)等全產(chǎn)業(yè)鏈資源，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)疊加互補(bǔ)，加快鋼鐵行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，降低生產(chǎn)成本，天津市科委于2015年10月啟動(dòng)實(shí)施了“天津市鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排科技示范工程”，組織了6家北京企業(yè)節(jié)能減排、余熱利用、能源回收等先進(jìn)技術(shù)在天津市鋼鐵企業(yè)推廣應(yīng)用示范。
在京津冀鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排示范工程的6家企業(yè)當(dāng)中，主要是通過整合京津冀三地資源，在空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能、加熱爐節(jié)能、廢酸和廢水深度處理等方面進(jìn)行了節(jié)能改造。
空壓機(jī)系統(tǒng)存在哪些空間可以進(jìn)行節(jié)能改造?中科宇杰給你解說一下：
空壓機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)重要負(fù)載，傳統(tǒng)空壓機(jī)的運(yùn)行特性決定空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)存在較大的能源浪費(fèi)。傳統(tǒng)空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)均無轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，一般使用氣缸上下限壓力檢測(cè)來啟停電機(jī)工作或是加裝離合器達(dá)到相對(duì)恒定壓力控制，通常對(duì)起停次數(shù)都有所規(guī)定,如200KW以上的電機(jī)一般每小時(shí)起停不宜超過4次，且空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)有6-7倍的沖擊電流，沖擊電網(wǎng)和機(jī)械負(fù)載;空壓機(jī)在卸載時(shí)壓縮電機(jī)所做的全是無用功;加載時(shí)上升的壓力都是不必要的，因?yàn)榧虞d壓力設(shè)定就是最低需求壓力。
中科宇杰通過分析這些問題自主研發(fā)了智能空壓機(jī)節(jié)電器通過調(diào)壓軟啟動(dòng)，使的壓縮機(jī)啟動(dòng)電流大幅度降低，避免壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)電流過大對(duì)設(shè)備造成的沖擊和損害;根據(jù)用戶壓縮空氣的需求量，精確匹配出電機(jī)功率避免浪費(fèi);同時(shí)壓力穩(wěn)定也可使用氣設(shè)備生產(chǎn)工藝得到，十分有利于企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的控制。